我們先來(lái)了解一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的作用，大家都知道汽車(chē)在正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是不可以過(guò)高的，溫度過(guò)高會(huì)造成機(jī)油潤(rùn)滑不良，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮減發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，那么汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的作用就到關(guān)重要了。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)有很多條冷卻水循環(huán)水道，與水箱通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有水泵，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶來(lái)帶動(dòng)水泵，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水得以循環(huán)，冷卻水再通過(guò)散熱器來(lái)散熱，進(jìn)而把發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，這就是汽車(chē)水泵的作用，也是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的工作原理之一。

汽車(chē)水泵壞了繼續(xù)開(kāi)車(chē)的后果從上面我們知道水泵的功能是讓冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)到散熱水箱之間循環(huán)。如果汽車(chē)水泵壞了還繼續(xù)開(kāi)的話，后果都很?chē)?yán)重。一般水泵壞了都是軸承或密封圈損壞，軸承壞會(huì)產(chǎn)生異響，密封圈損壞會(huì)導(dǎo)致漏冷卻水，先受到損害的是正時(shí)皮帶（被水泡糟了），正時(shí)皮帶一壞發(fā)動(dòng)機(jī)就容易頂氣門(mén)，就再也打不著火了，頻繁打火的后果就是需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)修理了。

汽車(chē)水泵漏水還能開(kāi)嗎如果水泵漏水，會(huì)造成冷卻液減少?gòu)亩l(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)升高；水泵壞了不循環(huán)會(huì)導(dǎo)致水箱溫度過(guò)高,冷卻水不循環(huán),散熱風(fēng)扇不起作用。嚴(yán)重的話冷卻水會(huì)立馬蒸干,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，此時(shí)踩油門(mén)會(huì)感到無(wú)力 接下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)紅燒。如果水泵工作不正常，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無(wú)法循環(huán)進(jìn)行熱交換，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法排出，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，水泵若損壞不工作會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋，即水沸騰，若不及早處理會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)使機(jī)油潤(rùn)滑能力下降，導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇，溫度高到一定值會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或燒瓦等嚴(yán)重故障出現(xiàn)，終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀報(bào)廢。

汽車(chē)水泵一旦出現(xiàn)故障或損壞了，汽車(chē)不可以再繼續(xù)開(kāi)或長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)立即熄火送檢維修。如果水泵壞了的話，夏天車(chē)10公里都跑不到就得趴窩開(kāi)鍋，水泵部位噪音大或漏水都是要壞的前兆，水泵壞了之后呢會(huì)造成漏水，水箱的水不循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量會(huì)不斷加高，然后呢發(fā)動(dòng)機(jī)其他的部件也會(huì)受到影響隨之而惡化，所以只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵有問(wèn)題就不要再開(kāi)了，會(huì)燒缸墊拉缸抱瓦等，許多很?chē)?yán)重的故障，只要一出問(wèn)題直接接近于大修發(fā)動(dòng)機(jī)了

汽車(chē)水泵壞了的簡(jiǎn)單判斷方法水泵壞了短時(shí)間內(nèi)水溫迅速上升，水泵正常時(shí)擰開(kāi)水箱蓋（切記在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)時(shí)查看）加油門(mén)可以看到水箱內(nèi)冷卻液在循環(huán)翻滾，油門(mén)越大翻滾越厲害，如果不翻滾或是加很大油門(mén)才略微有循環(huán)水流即可判定水泵或水泵皮帶故障。建議不要再行駛了。